16 mortos e cinco feridos em estado crítico no acidente com elevador da Glória


O primeiro-ministro de Portugal indicou esta quinta-feira que estão confirmados 16 mortos e cinco feridos em estado grave na sequência do acidente de quarta-feira no elevador da Glória, em Lisboa.

Numa comunicação ao país, Luís Montenegro descreveu o acidente como uma das maiores tragédias humanas da história recente, expressando profunda tristeza e agradecendo a rápida resposta das autoridades, que permitiu salvar vidas.

O governante disse ainda que o Executivo está em contacto com as famílias das vítimas e que será aberto inquérito para apurar causas e responsabilidades.

Entre os feridos há quatro portugueses e um cabo-verdiano. O Ministério dos Negócios Estrangeiros do Luxemburgo disse à Rádio Latina não ter, para já, informações sobre cidadãos luxemburgueses entre as vítimas do acidente.


Grão-Duque envia condolências

Continuam a multiplicar-se as reações ao trágico acidente com o elevador da Glória, em Lisboa. O Grão-Duque enviou uma mensagem de condolências ao Presidente da República, Marcelo Rebelo de Sousa, em nome próprio e da grã-duquesa.

“Estamos profundamente tocados pelo terrível acidente do elevador da Glória ocorrido em Lisboa. Juntamente com os nossos concidadãos, queremos manifestar a nossa grande compaixão para com as vítimas e as suas famílias, e reiterar a expressão da amizade excecional dos luxemburgueses para com o povo português”, lê-se numa publicação na página do Palácio grão-ducal na rede social Facebook.

O primeiro-ministro luxemburguês, Luc Frieden, comentou na rede social X estar “profundamente chocado com o trágico acidente” e endereçou os seus pensamentos para as vítimas, famílias e amigos portugueses.

A publicação já tem milhares de visualizações e comentários, incluindo do primeiro-ministro português, Luís Montenegro: “Em nome do Governo e do povo português, muito obrigado pela solidariedade.”

O vice-primeiro-ministro e ministro dos Negócios Estrangeiros luxemburguês, Xavier Bettel, também expressou apoio: “Coragem aos nossos amigos portugueses neste momento difícil”, publicou Bettel nas redes sociais. 


Carris lamenta vítimas e diz que última inspeção foi feita em 2024

A Carris, gestora do elevador da Glória, abriu um inquérito para apurar as causas do acidente. Numa nota enviada à agência Lusa, a empresa disse também lamentar a existência de vítimas.

A Carris disse ainda que “foram realizados e respeitados todos os protocolos de manutenção” e que a última inspeção foi realizada no ano passado. De acordo com a empresa, a manutenção geral que ocorre a cada quatro anos, ocorreu em 2022 e a última reparação intercalar, que é concretizada de dois em dois anos, foi feita em 2024.

Afirmou ainda que “têm sido escrupulosamente cumpridos os programas de manutenção mensal, semanal e a inspeção diária”.


Comércio poderá abrir até à 1h da noite mediante acordo coletivo

O Governo luxemburguês continua a querer avançar com o alargamento dos horários do comércio, mas com algumas alterações face ao projeto inicial.

Após a terceira ronda de negociações sociais com sindicatos e patronato, realizada na quarta-feira, o Ministério de Estado anunciou em comunicado que os horários propostos para o comércio são de segunda a sexta-feira, das 5h às 21h – e não às 22h, como inicialmente anunciado –, podendo ser estendidos até à 1h, mas mediante acordo coletivo. Ao sábado e domingo, o funcionamento poderá também chegar até à 1h, mediante acordo coletivo.

Quanto à reforma no sistema de pensões, o Governo garantiu a manutenção da idade legal de reforma aos 65 anos e propôs o aumento da taxa de contribuição para o sistema de pensões de 24% para 25,5% a partir de 2026, e a introdução do apoio social para os pensionistas de baixos rendimentos.


Mais de 25 mil pessoas receberam automaticamente subsídio de vida cara em 2025

Em 2025, até 1 de julho, 25.013 pessoas que beneficiavam do Rendimento de Inserção Social (REVIS) receberam automaticamente a ‘Alloca­tion de vie chère’ (subsídio de vida cara), um apoio financeiro criado para ajudar as famílias a enfrentar o aumento do custo de vida.

O ministro da Família, Max Hahn, refere numa resposta parlamentar ao partido LSAP, que este número representa 55% do total de beneficiários deste subsídio.

Ainda segundo os dados apresentados por Max Hahn sobre o perfil das pessoas que recebem o ‘subsídio de vida cara’, 21% dos beneficiários recebiam também abono de família, menos de 2% recebiam o subsídio para ajudar a pagar a renda da habitação, 40% continuavam a trabalhar e cerca de 8% recebiam pensões de velhice, invalidez ou sobrevivência.

Estes números referem-se a 2024, porque o pagamento automático da ‘Allocation de vie chère’ só começou em janeiro de 2025, e apenas para os beneficiários do REVIS. O Ministério da Família deverá atualizar os dados sobre os outros apoios nos próximos relatórios.

Para facilitar o acesso aos apoios, Max Hahn garante que vários ministérios estão a criar um guichet social, onde as pessoas poderão encontrar toda a informação sobre os apoios disponíveis e usar simuladores para saber a que benefícios têm direito. O objetivo é facilitar o acesso aos apoios e simplificar os processos.


Quarto contentor para São Vicente já tem financiamento

O quarto contentor com bens que está a ser preparado para seguir para São Vicente, a ilha cabo-verdiana mais afetada pelo furacão Erin, já tem o financiamento assegurado para o seu transporte.

Christian Rodrigues, um dos impulsionadores da iniciativa, confirmou à Rádio Latina que o financiamento do transporte “acabou por ficar resolvido”, permitindo que o contentor siga em breve.

Entretanto, a comunidade continua a recolher bens junto de supermercados. Depois do Primavera de Gasperich, o grupo Cactus já deu luz verde para a iniciativa, que deverá começar ainda em setembro.


Luxemburgo entre os países da UE com melhor acesso a cuidados dentários e Portugal entre os piores

O Luxemburgo é um dos países da União Europeia onde a população enfrenta menos dificuldades no acesso a cuidados de saúde dentários. Em 2024, apenas 3% das pessoas no Grão-Ducado não conseguiram ir ao dentista, segundo dados do Eurostat. Já em Portugal, 15,4% da população enfrentou dificuldades.

Na média da União Europeia, 6,3% das pessoas disseram não ter conseguido receber cuidados dentários, sobretudo por razões financeiras, listas de espera ou distância. As maiores dificuldades registaram-se na Grécia, Letónia e Roménia, enquanto Malta, Alemanha e Croácia estão entre os países com acesso mais facilitado.

No Luxemburgo, a Caixa Nacional de Saúde assegura um reembolso alargado em consultas e tratamentos dentários, com cobertura total para menores em áreas como ortodontia e próteses.


“One Water-Mir si Waasser”. Há uma nova campanha nacional para proteção da água no Luxemburgo

A Administração da Gestão da Água (AGE) e a associação Cidadãos para a Educação e Vida Ecológica lançaram a campanha “One Water – Mir si Waasser”, que pretende sensibilizar a população para a importância da gestão sustentável da água no Luxemburgo.

A iniciativa tem dois grandes objetivos: compreender as causas da degradação dos cursos de água e aquíferos e agir para reforçar a resiliência do país face aos desafios climáticos. A campanha arranca com vídeos pedagógicos, entrevistas e conselhos práticos, que poderão ser consultados www.waasser.lu.

Uma consulta pública está prevista para o início de 2026, de forma a envolver os cidadãos na definição do futuro plano de gestão da água no Grão-Ducado.


Prima Pramac anuncia renovação com Miller e saída de Miguel Oliveira

A equipa Prima Pramac anunciou esta quinta-feira a renovação do contrato com o australiano Jack Miller no Mundial de MotoGP e a saída do piloto português Miguel Oliveira.

Em comunicado, a equipa agradeceu a Miguel Oliveira pelo profissionalismo e pelo trabalho no desenvolvimento da Yamaha, desejando-lhe sucesso nos desafios futuros.

O lugar do piloto português vai ser ocupado pelo turco Toprak Razgatlioğlu, na próxima temporada.

O futuro de Miguel Oliveira ainda não foi confirmado, mas a imprensa aponta para possíveis testes na Aprilia ou uma mudança para o Mundial de Superbikes.

Textos: Redação | Lusa | Foto: AFP