Acidente com autocarro da seleção sub-21. Feridos já tiveram alta e o jogo foi adiado  


Todos os feridos no acidente com o autocarro que transportava a seleção luxemburguesa de futebol de sub-21 já tiveram alta hospitalar, ao passo que o jogo previsto para hoje, com a congénere francesa, foi adiado, informou a Federação Luxemburguesa de Futebol (FLF).

Em comunicado, o organismo que tutela o futebol nacional confirma que “todas as pessoas da equipa nacional se sub-21 que tinham sido hospitalizadas ontem, puderam deixar o hospital, com toda a segurança”.

Acrescenta ainda que “a FLF e a Federação Francesa de Futebol chegaram a acordo para adiar o jogo de qualificação para o Campeonato da Europa de 2027, inicialmente previsto para esta sexta-feira, para o dia 3 de outubro de 2026”. A decisão foi confirmada pela UEFA, adianta.

O acidente ocorreu ontem, em Morbihan, na Bretanha, quando a equipa regressava ao hotel depois de treino em Lorient, escreve o Virgule, adiantando que o autocarro capotou.

Segundo a FLF, o condutor do autocarro sentiu-se mal, o que provocou o acidente.


Comissões de Trabalhadores de Lisboa criticam 'outsourcing' da manutenção da Carris

A Comissão Coordenadora das Comissões de Trabalhadores da Região de Lisboa (CIL) critica o 'outsourcing' dos serviços de manutenção da Carris, no quadro do acidente que envolveu o Elevador da Glória.

Num comunicado, o organismo defendeu que os serviços de manutenção da Carris devem ser executados por trabalhadores da empresa "e não por 'outsourcing', que só visam o lucro".

A comissão dá como exemplo o Metro de Lisboa, qualificando vergonhoso “o facto de haver tantas escadas rolantes inoperacionais, algumas há anos".

O Elevador da Glória, em Lisboa, descarrilou na quarta-feira, causando 16 mortos e duas dezenas de feridos.


Cinco portugueses e um suíço entre as vítimas mortais do acidente do Elevador da Glória

Confirmação oficial da Procuradoria-Geral da República: há cinco vítimas portuguesas, duas coreanas e uma suíça estão entre as vítimas mortais do acidente do Elevador da Glória, em Lisboa. Aquando da divulgação desta informação, na tarde de quinta-feira, estavam em curso os procedimentos para identificar as restantes oito.

Pouco depois, ao início da noite, o diretor da Polícia Judiciária (PJ) adiantou, que, entre as vítimas mortais do acidente com o elevador da Glória, estarão, "com grande probabilidade", um cidadão alemão, dois canadianos, um ucraniano e um americano. Falta ainda determinar a identidade de três das vítimas mortais.

O Ministério Público recorda ainda que, “na sequência do descarrilamento do Elevador da Glória, à semelhança do que acontece neste tipo de situações e tal como determina a lei, procedeu à instauração de um inquérito”, sendo este dirigido pelo Departamento de Investigação e Ação Penal (DIAP) Regional de Lisboa.


Acidente na Glória. Seis feridos em cuidados intensivos

Seis dos 22 feridos no acidente com o elevador da Glória na quarta-feira encontram-se em cuidados intensivos, enquanto todos os feridos ligeiros já tiveram alta hospitalar, segundo o diretor-executivo do Serviço Nacional de Saúde.

Em conferência de imprensa, Álvaro Almeida adiantou que vários hospitais do Serviço Nacional de Saúde receberam 23 vítimas do descarrilamento, 13 feridos ligeiros e 10 graves. Um dos quais acabou por falecer.

Quanto às nacionalidades, sabe-se que há portugueses, cabo-verdianos, alemães, franceses e espanhóis. Nenhum é luxemburguês ou residente no Grão-Ducado, segundo nos disse o Ministério dos Negócios Estrangeiros do Luxemburgo.


“O rebentamento do cabo do ascensor da Glória terá sido a causa da tragédia”

O presidente do Sindicato português dos Trabalhadores dos Transportes considera que o descarrilamento do ascensor da Glória se deveu a uma “falha mecânica grave”.

Para Francisco Oliveira, presidente do Sindicato dos Trabalhadores dos Transportes (Sitra), o que terá acontecido foi o “rebentamento do cabo do ascensor”, sublinhando que o seu sindicato “está de luto” e “ainda em choque” com o sucedido. Sobretudo, os “guarda-freios” devido à morte do colega que conduzia o ascensor da Glória que descarrilou.

São vários os fatores que levam o presidente do sindicato a defender a sua teoria do acidente. A começar pelo “profissionalismo e zelo” do guarda-freio, uma das vítimas mortais, que segundo Francisco Oliveira, “era um profissional experiente e cumpridor das regras.


Histórico de manutenção será analisado exaustivamente – GPIAFF

O historial de manutenção e supervisão do elevador da Glória será analisado exaustivamente pelo Gabinete de Prevenção e Investigação de Acidentes com Aeronaves e Acidentes Ferroviários (GPIAAF), que vai contar com ajuda externa na sua investigação.

Em conferência de imprensa na sede da Polícia Judiciária (PJ), em Lisboa, o coordenador do gabinete, Nelson Oliveira disse que será analisado “tudo o que seja relevante para a investigação”.

Será analisado não só o projeto inicial do ascensor, como a sua posterior eletrificação e “sucessivas melhorias e renovações”, mas sobretudo o historial de manutenção e fiscalização. Nesta análise inclui-se também “a formação das pessoas que fazem as intervenções e os contratos de prestação de serviços externos à Carris”. Um relatório preliminar poderá surgir no prazo de 45 dias.


Incêndios em Portugal e Espanha vão piorar qualidade do ar na Europa, segundo a ONU

Um especialista da agência climática da ONU previu hoje que os incêndios florestais que devastaram Portugal e Espanha em agosto deverão agravar a qualidade do ar em todo o continente europeu.

Em conferência de imprensa, Lorenzo Labrador, cientista-chefe da Organização Meteorológica Mundial, sublinhou que o impacto das emissões provocadas pelos incêndios - que afetaram até 1% da Península Ibérica - atravessa frequentemente fronteiras, recordando os fogos florestais que afetaram o Canadá no ano passado, cujos efeitos na qualidade do ar também se fizeram sentir na Europa.


Negociações sobre reformas frustram sindicatos e patrões

O fracasso da terceira reunião entre o Governo, os patrões e os sindicatos luxemburgueses para chegar a um acordo a longo prazo sobre a segurança do sistema de pensões do Luxemburgo foi recebido com frustração.

O presidente da LCGB, Patrick Dury, referiu à emissora pública 100,7 que todas as três reuniões com o Governo e os empregadores – duas realizadas antes da pausa de verão – tinham sido caóticas.

O representante sindical afirmou ainda que teria ficado mais satisfeito “se tivesse conseguido sair com um acordo negociado”, mesmo que os sindicatos não tivessem conseguido obter 100% das suas reivindicações.

Dury explicou que o fracasso de quarta-feira em chegar a um acordo se deveu à pressão da União das Empresas Luxemburguesas, após esta não ter vistas satisfeitas as suas reivindicações.


Greve nos comboios na Bélgica deverá afetar 900 mil passageiros por dia

A empresa nacional de caminhos de ferro belga SNCB prepara-se para um novo período de turbulência com o anúncio de dois pré-avisos de greve em setembro. Os sindicatos programaram uma greve rotativa das 22h de 7 de setembro às 22h de 13 de setembro.

Esta ação insere-se num contexto de tensões persistentes entre a direção e os sindicatos, que denunciam também as reformas do Governo no setor ferroviário.

A empresa nacional de caminhos de ferro belga e a Infrabel, que rejeitaram a notificação de greve estimam que a greve afete 900 mil passageiros diários.


Qualificação para o Mundial2026. Luxemburgo perde com a Irlanda do Norte

A seleção principal de futebol do Luxemburgo perdeu ontem, em casa, por 3-1, frente à Irlanda do Norte, em jogo de qualificação para o Mundial de 2026.

 

Textos: Redação | Lusa | Foto: Shutterstock